近日，沈白高鐵全線重要的控制性工程——阿金隧道順利貫通，這也是沈白高鐵全線唯一既上跨輸水隧洞，又下穿高速公路的隧道，為后續(xù)梁架和鋪軌施工創(chuàng)造了有利條件。

沈白高鐵阿金隧道位于遼寧省撫順市，架梁通道全長(zhǎng)1710米，下穿鐵本高速公路，上跨重點(diǎn)輸水管線。隧道埋深較淺，開挖斷面大，周邊為破碎圍巖，地質(zhì)條件較復(fù)雜，與輸水管道洞頂最近距離27米，與高速公路樁基最近距離8米，很多路段只能靠機(jī)械開挖。

在施工過程中，工人們使用低凈空手拉葫蘆、鋼絲繩、起重葫蘆等起重設(shè)備，用于建筑材料和設(shè)備的吊裝和搬運(yùn)，為隧道的建設(shè)提高了極大的便利。

沈白高鐵線路全長(zhǎng)430公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)東北快速鐵路通道的重要組成部分，也是東北東部地區(qū)客運(yùn)主通道。預(yù)計(jì)到2025年建成通車后，北京至長(zhǎng)白山的最短運(yùn)行時(shí)間將壓縮至4小時(shí)以內(nèi)，沈陽至長(zhǎng)白山最短運(yùn)行時(shí)間壓縮至1.5小時(shí)。